Carregant els propers trens
Estació
Trens de Renfe de les dues properes hores: els que ja circulen, amb la seva posició, i els que encara no han sortit, segons l'horari d'avui.
Hora en negreta: estimada, és a dir, l'horari més el retard que Renfe dona ara per a aquest tren. Ratllada: la de l'horari.
«Segons l'horari» és un tren que encara no publica la seva posició: la seva hora és la de l'horari oficial d'avui i, si Renfe ja li assigna retard, l'estimada. Iryo i Ouigo no publiquen dades obertes, així que no hi apareixen.
Properes sortides en gran: una pantalla senzilla per afegir a la pantalla d'inici del mòbil.
Horari i equipament segons la fitxa de Renfe de desembre del 2019: pot haver canviat des d'aleshores. Renfe no publica en obert dades d'aparcament ni d'ascensors.
Segons els horaris oberts de Renfe (camp wheelchair_boarding de GTFS, Renfe Data, CC BY 4.0). És una marca de tota l'estació: no diu quines andanes, ascensors o rampes hi ha ni si funcionen avui. Per viatjar amb assistència, consulta el servei Atendo de Renfe.
Viatgers que pugen i baixen en aquesta estació, per mitja hora, segons Renfe (2018). És l'últim any publicat: serveix per veure el patró del dia, no la xifra d'avui.
| Des de | Pugen | Baixen |
|---|---|---|
| 00:00 | 12 | 41 |
| 05:30 | 28 | 13 |
| 06:00 | 85 | 38 |
| 06:30 | 244 | 119 |
| 07:00 | 460 | 202 |
| 07:30 | 409 | 288 |
| 08:00 | 440 | 474 |
| 08:30 | 290 | 232 |
| 09:00 | 224 | 245 |
| 09:30 | 91 | 96 |
| 10:00 | 55 | 112 |
| 10:30 | 71 | 73 |
| 11:00 | 55 | 71 |
| 11:30 | 115 | 59 |
| 12:00 | 89 | 85 |
| 12:30 | 91 | 66 |
| 13:00 | 132 | 92 |
| 13:30 | 206 | 171 |
| 14:00 | 187 | 255 |
| 14:30 | 379 | 338 |
| 15:00 | 303 | 287 |
| 15:30 | 270 | 433 |
| 16:00 | 85 | 141 |
| 16:30 | 115 | 192 |
| 17:00 | 118 | 193 |
| 17:30 | 73 | 110 |
| 18:00 | 148 | 236 |
| 18:30 | 146 | 277 |
| 19:00 | 225 | 351 |
| 19:30 | 133 | 137 |
| 20:00 | 194 | 256 |
| 20:30 | 75 | 96 |
| 21:00 | 151 | 176 |
| 21:30 | 119 | 146 |
| 22:00 | 52 | 70 |
| 22:30 | 87 | 131 |
| 23:00 | 8 | 18 |
| 23:30 | 52 | 74 |