Estación
Trens de Renfe das próximas dúas horas: os que xa circulan, coa súa posición, e os que aínda non saíron, segundo o horario de hoxe.
Amosando 0 de 1 trens
Ningún tren con este filtro nas próximas dúas horas.
Hora en negra: estimada, é dicir, o horario máis o atraso que Renfe dá agora para ese tren. Riscada: a do horario.
«Segundo o horario» é un tren que aínda non publica a súa posición: a súa hora é a do horario oficial de hoxe e, se Renfe xa lle asigna atraso, a estimada. Iryo e Ouigo non publican datos abertos, así que non aparecen.
Próximas saídas en grande: unha pantalla sinxela para engadir á pantalla de inicio do móbil.
Enderezo segundo a listaxe de estacións de Renfe Data. Renfe non publica en aberto o equipamento desta estación.
Segundo os horarios abertos de Renfe (campo wheelchair_boarding de GTFS, Renfe Data, CC BY 4.0). É unha marca da estación enteira: non di que andenes, ascensores ou ramplas hai nin se funcionan hoxe. Para viaxar con asistencia, consulta o servizo Atendo de Renfe.
Viaxeiros que soben e baixan nesta estación, por media hora, segundo Renfe (2018). É o último ano publicado: serve para ver o patrón do día, non a cifra de hoxe.
| Desde | Soben | Baixan |
|---|---|---|
| 00:00 | 0 | 3 |
| 05:00 | 36 | 57 |
| 05:30 | 27 | 73 |
| 06:00 | 55 | 136 |
| 06:30 | 108 | 62 |
| 07:00 | 262 | 468 |
| 07:30 | 394 | 963 |
| 08:00 | 234 | 778 |
| 08:30 | 277 | 652 |
| 09:00 | 183 | 613 |
| 09:30 | 171 | 266 |
| 10:00 | 102 | 327 |
| 10:30 | 97 | 125 |
| 11:00 | 144 | 284 |
| 11:30 | 135 | 86 |
| 12:00 | 235 | 258 |
| 12:30 | 219 | 128 |
| 13:00 | 339 | 151 |
| 13:30 | 420 | 138 |
| 14:00 | 563 | 338 |
| 14:30 | 535 | 307 |
| 15:00 | 514 | 279 |
| 15:30 | 274 | 327 |
| 16:00 | 283 | 365 |
| 16:30 | 216 | 189 |
| 17:00 | 358 | 277 |
| 17:30 | 287 | 281 |
| 18:00 | 523 | 322 |
| 18:30 | 406 | 168 |
| 19:00 | 476 | 227 |
| 19:30 | 385 | 188 |
| 20:00 | 353 | 181 |
| 20:30 | 312 | 97 |
| 21:00 | 304 | 89 |
| 21:30 | 257 | 49 |
| 22:00 | 134 | 82 |
| 22:30 | 114 | 37 |
| 23:00 | 123 | 32 |
| 23:30 | 0 | 7 |