Estación
Trens de Renfe das próximas dúas horas: os que xa circulan, coa súa posición, e os que aínda non saíron, segundo o horario de hoxe.
Ningún tren pasa por esta estación nas próximas dúas horas segundo o horario, nin hai trens con posición publicada que vaian cara a ela.
Hora en negra: estimada, é dicir, o horario máis o atraso que Renfe dá agora para ese tren. Riscada: a do horario.
«Segundo o horario» é un tren que aínda non publica a súa posición: a súa hora é a do horario oficial de hoxe e, se Renfe xa lle asigna atraso, a estimada. Iryo e Ouigo non publican datos abertos, así que non aparecen.
Próximas saídas en grande: unha pantalla sinxela para engadir á pantalla de inicio do móbil.
Horario e equipamento segundo a ficha de Renfe de decembro de 2019: pode ter cambiado desde entón. Renfe non publica en aberto datos de aparcamento nin de ascensores.
Segundo os horarios abertos de Renfe (campo wheelchair_boarding de GTFS, Renfe Data, CC BY 4.0). É unha marca da estación enteira: non di que andenes, ascensores ou ramplas hai nin se funcionan hoxe. Para viaxar con asistencia, consulta o servizo Atendo de Renfe.
Viaxeiros que soben e baixan nesta estación, por media hora, segundo Renfe (2018). É o último ano publicado: serve para ver o patrón do día, non a cifra de hoxe.
| Desde | Soben | Baixan |
|---|---|---|
| 05:30 | 48 | 0 |
| 06:30 | 147 | 0 |
| 07:00 | 125 | 30 |
| 07:30 | 119 | 97 |
| 08:00 | 61 | 44 |
| 08:30 | 86 | 45 |
| 09:00 | 92 | 42 |
| 09:30 | 72 | 43 |
| 10:00 | 60 | 30 |
| 10:30 | 69 | 58 |
| 11:00 | 48 | 21 |
| 11:30 | 41 | 36 |
| 12:00 | 41 | 27 |
| 12:30 | 44 | 46 |
| 13:00 | 77 | 55 |
| 13:30 | 88 | 64 |
| 14:00 | 158 | 104 |
| 14:30 | 71 | 51 |
| 15:00 | 81 | 116 |
| 15:30 | 40 | 0 |
| 16:00 | 39 | 158 |
| 16:30 | 25 | 72 |
| 17:00 | 37 | 0 |
| 17:30 | 45 | 106 |
| 18:00 | 33 | 62 |
| 18:30 | 35 | 90 |
| 19:00 | 25 | 62 |
| 19:30 | 22 | 114 |
| 20:00 | 29 | 25 |
| 20:30 | 27 | 108 |
| 21:00 | 22 | 64 |
| 21:30 | 9 | 30 |
| 22:00 | 4 | 54 |
| 22:30 | 0 | 44 |
| 23:00 | 0 | 12 |
| 23:30 | 0 | 16 |